2024年，美国电动汽车制造商特斯拉的全球销量（179万辆）低于预期，但却超过了德国最受推崇的高端汽车品牌之一奥迪，这是特斯拉年度全球销量首次超过奥迪。
由于面对欧洲和中国日益激烈的竞争，以及电动车型需求疲软的挑战，2024年，大众汽车集团旗下品牌奥迪的全球汽车销量同比下降12%至167万辆，其中，奥迪在德国、中国和北美等市场的汽车销量均出现下滑；同时，奥迪纯电动车型的全球交付量也同比下降8%至16.4万辆左右。
但尽管如此，特斯拉也仅以微弱优势领先于中国电动汽车制造商比亚迪，成为全球纯电动汽车销量最多的公司，且特斯拉的年度全球交付量十多年来首次出现了下降。不过，特斯拉Model Y SUV是世界上最畅销的汽车之一，今年将进行改版。
与此同时，德国汽车制造商正努力应对中国市场对豪华车需求放缓的局面，目前仍不确定中国市场何时复苏。在几个欧洲国家削减电动汽车补贴后，欧洲电动汽车销量低于预期。这些挑战导致大众汽车集团、梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团等车企在2024年纷纷发布盈利预警。
汽车制造商已开始减产，以应对销售放缓，大众汽车集团削减了其同名品牌大众的汽车产能。奥迪还计划关闭其在布鲁塞尔的一个工厂，因为该工厂生产的电动Q8 e-tron SUV需求不佳。
同时，奥迪计划今年更新包括A7轿车和Q3 SUV在内的车型，以提振销量。1月13日，奥迪首席执行官Gernot在一份声明中表示：“消费者也可以期待奥迪推出更多的新款插电式混合动力车型。”
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