1一18风力等级对应风速(风速与风级对照表)

本文主要讲的是风速与风级对照表，以及和1一18风力等级对应风速相关的知识，如果觉得本文对您有所帮助，不要忘了将本文分享给朋友。

风级风速对照是什么？

风级风速对照表：

风速：相邻两地间的气压差愈大，空气流动越快，风速越大，风的力量自然也就大。所以通常都是以风力来表示风的大小。风速的单位用每秒多少米或每小时多少公里来表示。而发布天气预报时，大都用的是风力等级。

风力与风速

日常生活中可以根据需要方便的将风力换算成所对应的风速，也就是单位时间内空气流动的距离，用m/s表示。其换算口诀供参考：二是二来一是一，三级三上败渣加个一。四到九级不难算，级数减二乘个三。十滚山到十二不多见，牢大枯中记十级就好办。十级风速二十七，每加四来多一级。

即：一级风的风速等于1米/秒，二级风的风速等于2米/秒。三级风的风级上加1，其风速等于4米/秒。四到九级在级数上减去2再乘3，就得到相应级别的风速。十至十二级的风速算法是一样的，十级风速是27米/秒，在此基础上加4得十一级风速31米/秒，再加4得十二级风速35米/秒。

以上内容参考：百度百科-风级

风级风速换算关系怎么换算

风级空慎与风速的换算风级 0  概况无风陆地静，烟直上海岸  0-0.2    相当风速（m/s）  0.3-1.5   风级  1  概况软风陆地烟能表示方向，但风向标不能转动海岸渔船不动相当风速（m/s）  0.3-1.5   风级  2   概况轻风陆地人面感觉有风，树叶微响，寻常的风向标转动海岸渔船张帆时，可随风移动相当风速（m/s）  1.6-3.3   风级  3   概况微风陆地树叶及微枝摇动不息，旌旗展开海岸渔船渐觉簸动相当风速（m/s）  3.4-5.4   风级  4  概况和风

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    2  陆地  能吹起地面灰尘和纸张，树的小枝摇动    海岸  渔船满帆时，倾于一方  相当风速（m/s）  5.5-7.9     风级  5   概况  清风  陆地  小树摇摆   海岸  水面起波  相当风速（m/s）  8.0-10.7     风级  6  概况  强风    陆地  大树枝摇动，电线呼呼有声，举伞有困难   海岸  渔船加倍缩帆，捕鱼须注意危险   相当风速（m/s）  10.8-13.8     风级  7  概况  疾风    陆地  大树摇动，迎风步行感觉不便   海岸  渔船停息港中，去海外的下锚   相当风速（m/s）  13.9-17.1     风级  8  概况  大风    陆地  树枝折断，迎风行走感觉阻力很大   

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   3  海岸  近港海船均停留不出  相当风速（m/s）  17.2-20.7     风级  9  概况  烈风    陆地  烟囱及平房屋顶受到损坏（烟囱顶部及平顶摇动）   海岸  汽船航行困难      相当风速（m/s）  20.8-24.4     风级  10  概况  狂风    陆地  陆上少见，可拔树毁屋    海岸  汽船航行颇危险      相当风速（m/s）  24.5-28.4     风级  11  概况  暴风    陆地  陆上很少见，有则必受重大损毁    海岸  汽船遇之极危险       相当风速（m/s）  28.5-32.6     风级  12  概况  飓风    陆地  陆上绝少，其摧毁力极大    海岸  海浪滔天            相当风速（m/s）  32.6以上 

风力风速对照表是什么 风力风速等级表是什么

导语：众所周知，风力等级是根据风吹到物体上表现出的力量的大小而划分的级别。有些朋友想对风力风速的相关内容感兴趣，那么，下面桐凳来讲讲，风力风速对照表是什么？风力风速等级表是什么？下面是我精心准备的内容希望对大家有所帮助！

风力风速对照表

风力等级 风的名称 风速（m/s） 风速（Km/h） 陆地状况 海面状况

0 无风 0.2 小于1 静，烟直上 平静如镜

1 软风 0.1.5 5 烟能表示风向，但风向标不能转动 微浪

2 软风 1.3.3 11 人面感觉有风，树叶有微响，风向标能转动 小浪

3 微风 3.5.4 12~19 树叶及微枝摆动不息，旗帜展开.小浪

4 和风 5.7.9 20~28 能吹起地面灰尘和纸张，树的小枝微动 轻浪

5 清劲风 8.10.7 29~38 有叶的小树枝摇摆，内陆水面有小波 中浪

6 强风 10.13.8 39~49 大树枝摆动，电线呼呼有声，举伞困难 大浪

7 疾风 13.17.1 50~61 全树摇动，迎风步行感觉不便 巨浪

8 大风 17.20.7 62~74 微枝折毁，人向前行感觉阻力甚大 猛浪

9 烈风 20.24.4 75~88 建筑物有损坏（烟囱顶部及屋顶瓦片移动） 狂涛

10 狂风 24.28.4 89~102 陆上少见，见时可使树木拔起将建筑物损坏严重 狂涛

11 暴风 28.32.6 103~117 陆上很少，有则必有重大损毁 非凡现象

12 飓风 32.36.9 118~133 陆上绝少，其摧毁力极大 非凡现象

13 飓风 37.41.4 134~149 陆上绝少，其摧毁力极大 非凡现象

14 飓风 41.46.1 150~166 陆上绝少，其摧毁力极大 非凡现象

15 飓风 46.50.9 167~183 陆上绝少，其摧毁力极大 非凡现象

16 飓风 51.56.0 184~201 陆上绝少，其摧毁力极大 非凡现象

17 飓风 56.1`61.2 202~220 陆上绝少，其摧毁力极大 非凡现象

风力0级风速低于1KM，1级为1-5KM，2级6-11KM，3级12-19KM……11级103-117KM，12级大于117KM。中国气象局2001年下发的《台风业务和服务规定》，以蒲福风力等级将12级以上台风补充到17级。12级台风定为 32.4-36.9米/秒；13级为37.0-41.4米/秒；14级为41.5-46.1米/秒，15级为46.2-50.9米/秒，16级为51.0-56.0米/秒，17级为56.1-61.2米/秒。

如何判定台风区内船舶所处的部位？

桥升台风是海上航行的敌人，在海上，伴随台风而来的多是狂风、暴雨和巨浪。台风来袭时，它的路径是有一定规律的。如果眼睛顺看台风中心运动的方向，在北半球，台风的危险区域，只是在台风移动路径方向的右边；人们把这右边半圆，称为“危险半圆”，左边半圆称为“可航半圆”。当然“危险半圆”与“可航半圆”也是相对而言的。

为什么称右半圆为“危险半圆”呢？

第一，由于右半圆的风向和台风移动路径接近一致，船舶容易被风吹到台风中心的路径上去一旦被吹进台风中心，就不易驶离。

第二，台风的右半圆受到副热带高压的影响，气压梯度较大，所以右半圆的风速较左半圆大，浪也特别高。

第三，台风如果要改变方向，多数是向右半圆转向的，因此右半圆比左半圆要危险些。而右半圆的前半部危险性更大，称之为“危险象限”。

若在南半球则情况恰巧相反，敏轮老危险半圆是在台风移动路径的左边。

船舶遇上台风，若在可航半圆航行，也并不是没有危险；在危险半圆，虽有狂风巨浪，但也绝不是不能航行。海员必须及时判定自己的船舶，是处在台风区域的哪一个部位，以便采取正确措施。

广大海员利用风向的变化，可以简便地判定出船舶处在台风中的哪一个半圆。例如：在北半球某海区，遇到了风向作顺时针方向变化时，它就说明船舶处在台风区中的危险半圆；风向作反时针方向变化时，说明船舶处在可航半圆内。如果风向不变，这说明船舶处在台风移动路径上。若风向不变，风力加强，说明船舶处在台风移动路径的前方；风向不变，风力减弱，则船舶处在台风移动路径的后方。除了这种利用风向、风力的判断方法以外，还可以利用气压的变化，来判断船舶处在台风中的哪一个部位。例如：气压逐渐降低，这说明船舶处在台风区的前部；若气压逐渐上升，则船舶处在台风区的后部。

总之，从风向变化的规律，可以判断船舶处在台风区的哪一个半圆；再从风力、气压变化的规律，能够判断出船舶处在台风移动路径的前方还是后方。运用这方法，船舶处在台风区的哪一个半圆与哪一个象限，就能大概地确定了。

风级对照表有哪些内容？

风级名称风速(米／秒)：无风：0-0.21；软风档腊：0.3-1.52；轻风稿旅：1.6-3.33；微风：3.4-5.44；和风：5.5-7.95；清风：8.0-10.76；强风：10.8-13.87；疾风：13.9-17.18；大风：17.2-20.79；烈风：20.8-24.410；行敬滑狂风：24.5-28.411；暴风：28.5-32.612；飓风：32.7-36.9。

几级风力对应的风的时速是多少?

1、睁兄1级（km/h）：1-5。

2、2级（km/h）：6-11。

3、3级（km/h）：12-19。

4、4级（km/h）：20-28。

5、5级（km/h）：29-38。

6、6级（km/h）：39-49。

7、7级（km/h）：50-61。

8、8级（km/h）：62-74。

9、9级（km/h）：75-88。

10、10级（km/h）：89-102。

11、11级（km/h）：103-117。悉拦袭

12、12级（km/h）：117-134。

13、13级（km/h）：134-149。

14、14级（km/h）：150-166。

15、15级（km/h）：167-183。

16、16级（km/h）：184-201。

17、17级（km/h）：202-220。

18、17级以上（km/h）：≥221。

19、超级台风（km/h）：≥250。

扩展资料

台风形成原因：

1、有一个原先存在的扰动

台风都是从一个原先存在的热带低压扰动发展而形成的。据中国的统计，西太平洋-南海地区热带气旋来源于四种初始扰动热带辐合带中的扰动，占80%~85%；东风波，约占10%；中高纬长波槽中的切断低压，或高空冷涡，约占5%；斜压性扰动，约占5%以下。

2、暖性洋面，海水温度高于26.5℃

热带海洋上低层大气的温度和湿度，主要决定于海表面水温(SST)，SST越高，则低层大气的气温越高、湿度越大，位势不稳定越明显。台风形成于SST≥26～27℃的暖洋面上，一般来说，全球热带海洋面上全年都满足此条件，只有赤道东南太平洋全年SST≤26.5℃，这是这里没有台风发生的主要原因。

3、整个对流层风的垂直切变要小

对流层风速垂直切变的大小，决定着一个初始热带扰动中分散的对流释放的潜热，能否集中在一个有限的空间之内。如果垂直切变小，上下层空气相对运动很小，则凝结释放的潜热始终加热一个有限范围内的同一些气柱，而使之很快增暖形成暖中心结构，初始扰动能迅速发展形成台风。

反之，如果上下切变大，潜热将被很快输送出扰动区的上空，不能形成暖性结构，也不可能形成台风。

参考资料来源：百度百衡搭科-台风

参考资料来源：百度百科-风力等级

风力等级表

在气象上，一般按风力大小划分为十二个等级：

0级风又叫无风。

2级风叫轻风，树叶微有声响，人面感觉有风。

4级风叫和风，树的小枝摇动，能吹起地面灰尘和纸张。

6级风叫强风，大树枝摇动，电线有呼呼声，打雨伞行走有困难。

8级风叫大风，树的细枝可折断，人迎风行走阻力甚大。

10级风叫狂风，陆地少见，可拔起树木，建筑物损害较重。

12级以上的风叫台风或飓风，摧毁力极大，陆地少见。

由于风速大小、方向还有湿度等的不同，会产生许多类型的风。疾风、大风、烈风、狂风、暴风和飓风，这些常见类型的风，蒲福风级风力分别为七、八、九、十、十一和十拦迅二级。

风力是指风吹到物体上所表现出的力量的大小。一般根据风吹到地面或水面的物体上所产生的各种现象，把风力的大小分为18个等级，最小是0级，最大为17级。

风速是风的前进速度。相邻两地间的气压差愈大，空气坦高流动越快，风速越大，风的力量自然也就大。所以通常都是以风力来表示风的大小。风速的单位用每秒多少米或每小时多少公里来表示。而发布天气预报时，大都用的是风力等级。

向左转|向右转

扩展资料：

风是地球上的一种自然现象，它是由太阳辐射热引起的。太阳光照射在地球表面上，使地表温度升高，地表的空气受热膨胀变轻而往上升。热空气上升后，低温的冷空气横向流入，上升的空气因逐渐冷却变重而降落，由于地表温度较高又会加热空气使之上升，这种空气的流动就产生了风。

集结的水蒸气（云）结成水时，体积缩小，周围水蒸气前来补充，就形成风。地球上的风与水源有关系，风由水与水蒸气的胀缩而产生。风由大海吹向陆地，或陆地吹向 大海。

在夏天地面上温度高空气、水蒸气膨胀上升，要由海面比重大的空气、水蒸气补充地面空气空间，海面温度低空气收缩。要由地面上温度高空气膨胀上升的空气、水蒸气补充海面空气空间。在冬天海面温度高海面空气上升，地面温让衡尺度低空气比重大沿地面补充海面空间。

参考资料：百度百科——风力等级

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