6款10万级SUV做比较详解(10万左右的车排行榜前十名有哪些)

今天,番茄君专门跟大家说说,10万级的SUV中,到底有哪些“性价比神车”。

不吹不黑,看完这一篇,可能会刷新你的认知。

01、荣威RX5(9.33-14万)

说到10万级别的SUV,少不了荣威RX5,对很多国产品牌的老粉丝来说,荣威是提到国产自主无法绕过去的品牌。

基于先进的设计理念,中国10万级SUV都有很好的车身车型设计,荣威RX5就是一个代表。

颇为流畅的线条,发散的星空格栅以及高端的内饰和较大的中控,都不像10万这个级别的SUV所具有的配置。

另外,荣威RX5具有十分明显的优缺点。

其优点很清楚,对于一款10万级SUV而言,荣威RX5有着很大的空间,驾乘人员在车内有充足的呼吸感。

数据上,荣威RX5的车身长度达4米55,轴距2米7,空间表现良好。

动力上,在同级别SUV中,荣威RX5的动力还是相当不错的。其百公里7升的油耗,对大多数家庭来说都十分经济实惠。

不过,荣威RX5启动性较差的毛病,尤其在对开车不熟练的司机来说,启动有点拖泥带水,不受人喜欢。

同时,荣威的隔音效果并不是很理想,跑高速的时候车内会有较大的声音,作为一个刺激因素,会影响到驾乘体验。

02、吉利博越(9-14万)

说起国产SUV,不得不提吉利汽车;说到吉利汽车,不得不说博越这款SUV。

在吉利SUV车系中,博越是入门级也是受众比较广的一款SUV,名声在外。

车型设计上,博越有比较厚重的外观,光从外观看,你几乎无法判断它是否真的属于10万级这个价位。

同时,为了博得年轻人的喜爱,博越在设计上加入了很多年轻化元素,像一些点缀的异色线条,看起来颇有科技感。

其次,博越也有着较大的车内空间。

车长4米54,轴距2米67,虽然小荣威RX一点点,但在车内空间感上,却完全不输前者。

另外,博越这台车在智能化方面做得很出色,其智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着国产SUV的潮流。

不过,不足的是,作为一款10万级SUV,博越的油耗太高了,据网友实测,博越1.8T百公里油耗在11升左右,相较于这个级别,这个油耗显然是有一些不友好。

03、广汽传祺GS4(9-13万)

传祺GS4也是10万级SUV中一款不可忽视的车型。在2022款中,传祺GS4在外形上有了较大改观。

首先是其格栅逐渐变大散开,灯组和格栅时间有了衔接,在视觉上有拉宽前脸的效果。

其次,它前方的雾灯设计效果,灵感来源于飞行器,远远看去就像一个外星飞碟一样炫酷,这样的设计也颇得年轻人喜爱。

至少在审美上,GS4可以做到与同级SUV掰一掰手腕。

在车身尺寸和空间上,GS4不输之前任何一款。其车身长4米54,轴距2米68,与其他10万级SUV无二。

其实GS4在2015年就推出了,一经推出就风靡全国,销量仅次于龙头老大哈弗,证明它在实用方面的能力。

不过,作为一款有历史的车子,GS4在一些方面依旧不尽如人意。

首先,因为内饰的问题,其新车气味较大,这说明虽然内饰设计讨好视觉,但在用料上可能并不讲究。

其次,在动力上,GS4变速箱顿挫感强,对于追求动力启停流畅性的司机来说,这不是个好特点,在意的司机也要将此因素考虑在内。

04、长安CS55PLUS(9-12万)

说车怎么能离开长安。长安CS55PLUS这款车,好评如潮。

长安CS55PLUS在外观设计上可谓用足了心思,国产车常备的星空格栅、线条设计和厚重感兼具,看上去颇为炫酷霸气。

很多车友表示,长在了自己的审美上。

在内饰上,长安CS55PLUS无论在设计还是在用料上都十分讲究,既没有太大的异味,又尽量做到了高端大气上档次,再也不像之前的“毛坯房”了。

动力上,1.5T动力配备成熟稳定,爱信第三代6AT变速箱的表现令人满意,尤其动力平顺性好,驾乘体验很不错。

其车长4米51,轴距2米65,空间感也足够。

自然,它也有不少缺点,技术上底盘调教偏软过弯侧倾稍大,市区行驶油耗稍高。

并且,之前长安有被曝出中控有时失灵的问题,以及全系仅有顶配车型可以搭载L2级别自动驾驶系统,并且只是选装配置等缺陷。

总体来说,长安CS55PLUS还是一款不错的国产紧凑级SUV。

05、哈弗H6(9-15万)

讲到国产平价SUV,怎能不提哈弗。

哈弗H6几乎是国产评价车型里的龙头老大,其在国产紧凑SUV市场也曾经一枝独秀。

作为平价SUV,哈弗H6曾经最为人们诟病的是外观设计问题。不过2021年哈弗H6推出了全新国潮版,这个设计很是新颖,几乎跟其他的同级别SUV一样好看。

不过因为用户太过广泛,哈弗的小毛病被挑出不少。

首先,起步肉,动力性能一般。其实H6搭载的1.5T发动机动力性能不错,但因车身太重,所以会造成肉的感觉。

其次,H6的油耗和噪音问题被广为诟病,车身重,油耗自然就高,一辆9万多的SUV,油耗达到百公里10个,确实有点说不过去。

最后,这辆车底盘偏硬,双离合变速箱顿挫,当车开到60公里以上的时候,车内噪音还是比较明显的。

不过,之所以问题多,就是因为这款车太普及了。一方面,过多的车主让H6的问题无处遁形,另一方面,这些问题又能倒逼H6自我改进,也算是良性循环了。

06、奔腾T77 Pro(10-14万)

相信大家对这辆车并不熟悉,但从今往后,它都将成为国产10万级SUV的最大竞争对手。

作为最新上市的紧凑型SUV,奔腾T77 Pro外观很帅。

其沿用“光影折学”的家族设计语言,幻影式车身尽显层次感,营造出深邃的视觉,整车线条均呈现出光影般的视觉效果,运动感和时尚感十足。

在智能化上,奔腾T77 Pro搭载D-Life 4.0系统,配合双12.3英寸液晶仪表盘和中控屏的应用,使得仪表台功能分布一目了然。

其车长4米52,轴距2米7,在空间上不输任何一款紧凑SUV。其超大后备箱容积,足够放下三个行李箱的同时,还有很多剩余的空间可利用。

动力上,配1.5TD⾼功率发动机,百公里油耗9个左右,基本做到了性能和油耗之间的最大平衡。

在番茄君看来,作为紧凑级SUV的新生力量,这款奔腾T77 Pro还是很值得考虑的,它不仅配有“包括30日免费退换、”写等5项挚心承诺,还有1项安心保障为整车终身质保以及五年免费机油政策

以及8项动心权益,包括:免费回厂洗车、免费基础流量、免费添加油液、免费检测焕新、免费易损更换、特殊日免工时、免费事故拖车、免费轮胎质保等维保承诺,可谓良心十足。

这么一来,基本解决了车子短期内的保养问题,十分划算,性价比极高。

10万级SUV是个十分亲民的车子等级,现在已快年底,如果你也有意购买一辆10万块左右的SUV车型,那这款奔腾T77 Pro会是当下的“性价比之王”,一汽奔腾T77 Pro将是给家庭最完美的“年终奖

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