美国卖的最好的mpv(美国mpv销量排名)

进口mpv排行榜大全(进口MPV有哪些_有车以后)

进口豪华mpv排行榜：奔驰V级、大众途安、丰田普瑞维亚、雷克萨斯LM、丰田埃尔法。奔驰V级 奔驰V级是一款豪华MPV，拥有宽敞的内部空间和高端的配置。

进口MPV车型包括：丰田Erffa、大众夏朗、丰田Previa、奔驰r、大众Matvey、大众凯路威、雷诺Espace、日产Noble、GMCSAVANA、宝马2系SUV、克莱斯勒GrandDragon、起亚嘉华乐嘉、雪铁龙C4PICASSO等。

GL8：GL8自从上市以来，一直在商务车市场拥有很高的占有率，原因简单明了，因为他最符合大多数人的“审美”。

MPV7座商务车推荐：大捷龙、威然、夏朗、凯路威、迈特威Multivan。大捷龙（进口）极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。

日本丰田七座商务车有哪些？丰田七座车如下：丰田埃尔法Alphard。丰田埃尔法是一款比较特殊的mpv。丰田威尔法Vellfire。丰田威尔法是埃尔法的兄弟车型，在埃尔法火了之后威尔法也火了起来。丰田Granvia。

三款专为美国研发的MPV,相比之下GL8和国产奥德赛只能算小个头

虽然从长度来说比别克GL8短一点点，但这也让它在市区的停车难度变得稍微友好些。总体来说，荣威iMAX8的三维尺寸比本田奥德赛要大上一圈，与GL8并没有相差太多，还是很有气势的。

本田奥德赛和别克gl8不是同级别车型，这两款车的外观设计不同，车身尺寸不同，使用的动力总成也是不同的。本田奥德赛是一款中型mpv，别克gl8是一款中大型mpv。别克gl8使用了涡轮增压发动机，本田奥德赛使用了自然吸气发动机。

而对于奥德赛评价最多的就是它的油耗还是比较低，这款车提速快，座椅比较舒适，空间比较多变，而缺点就是噪音比较大，隔音太差，可能这一点是它买不过GL8的最大原因。

别克GL8绝对是30万级最有竞争力的MPV，即使对比本田奥德赛/艾力绅，别克GL8也是一款更有竞争力的中高端MPV，在8月份，别克GL8卖出了10962辆，排在MPV销量榜第二名，也是30万级MPV中的冠军车型。

在威然面世之前，大众纵然在MPV领域它有着凯路威、迈特威、夏朗等车型，并且在国外市场均有不错的表现，但是在国内却没有一款有力的产品来与别克GL奥德赛等主流竞品竞争。

让本田奥德赛销量不佳的原因还有国产车型的崛起，在美国市场上本田奥德赛可以比本土的别克GL8便宜，但在国内市场上却没有办法比国内自主品牌的车型便宜，处在一个高不成低不就的状况下。

在美国连现代起亚都卖不过的大众,为什么到了国内销量很高?

1、大众在美国和国内的销量不同，印证了一点，从本质上来讲，任何市场的销量都是需求的体现。大众在美国汽车销量的萎靡，无关美国人和中国人谁更懂车，而是在于哪个品牌更懂中国人和美国人。

2、第四，大众在中国销量高，主要是因为大众车在国内口碑不错。在同级别中，大众车各项指标虽然不是特别优秀，但是综合没有明显缺点，加上国人买车比较理性，所以大众自然卖得好。这就是原因。大众车，也不是一无是处。

3、大众汽车在美国不受欢迎。大众汽车的不现实是一大原因。大众汽车在美国一再被发现欺诈，面临巨额罚款，严重损害了该品牌的声誉。大众在中国实际上是同样的风格。但为了压制其他制造商，大众在汽车领域建立了第一个公共关系。

4、不仅后期的维修保养贵，而且后期毛病也比较多，美国修车人工费比较高，所以，很多美国人选择质量稳定的日韩系车！现代起亚在美国都有自己的工厂，不属于国内这种合资模式，类似如今在中国的特斯拉，车企有很大的自由空间。

2023年5月mpv销量排行榜

1、广汽传祺M8季军，赛那、传祺M6位列第第五名，奥德赛、五菱佳辰、艾力绅、ZEEKR 009均入榜前十名，但销量都不足4千辆，世纪、威然、库斯途都仅有1千多辆，不是很乐观。

2、广汽传祺官方宣布5月的销量突破了30000辆，实现了50%的同比增速，其中MPV和SUV车型表现亮眼。具体来看，传祺MPV家族在5月销量表现突出，其中传祺M8同比增长超过100%，传祺M6同比增长达到75%。

3、年5月别克GL8的单月销量达到11963辆，在MPV月销量排名榜单中排名前列，是很多消费者考虑高端MPV时的首选。

4、年4月mpv销量排行榜如下：别克GL腾势D9 DM-i、五菱宏光、广汽传祺M丰田赛那SIENNA等。

5、广汽传祺在今年5月推出了旗下首款新能源MPV传祺E9，而E系列的第二款MPV——传祺E8也有望在今年12月上市。新车定位中型MPV，可以被看作是传祺M6的换代产品。

2019年美国汽车市场销量榜公布,福特稳坐第一,BBA全部落榜

先来看看美国汽车市场品牌全年销量前十，从上图可以看出，第一到第十分别为福特、丰田、雪佛兰、本田、日产、Jeep、RAM、斯巴鲁、现代、起亚。其中美系品牌占据4席，日系品牌占据4成名额，其余两席被韩系品牌包揽。

根据Edmunds的数据，美国2019年度汽车销量为1710万辆，同比下滑2%，同时，这也是美国连续5年销量突破1700万辆。虽然体量上跟中国市场的2069万辆相比有明显差距，但跌幅可比中国车市的4%低了不少。

年刚过，中国汽车市场全年销量虽比2018年下降4%，达到2069万辆，仍稳坐全球汽车市场第一的位置。

2019全球最畅销的十款车型:日系霸榜、美系皮卡强势、德系仅两款_百度…

其中再次蝉联榜首的是丰田卡罗拉，2019年全球范围内共售出了1236380辆，如此惊人的销量数据可见这款车型的成功。在国内，卡罗拉和雷凌两款姊妹车型的销量分别为350755辆和205681辆。

卡罗拉作为丰田旗下的全球车型，自1966年诞生以来便一路奋进，成为世界畅销车型，而2019年其以1236380台的销量数据，再度登上全球十大畅销车榜首之位，并且相比去年还同比增长了4%。

福特F系列受消费者欢迎，和其历史悠久有很大关系，就像人们听到可乐，会首先想到可口可乐一样，人们听到皮卡，也会首先想到福特F系列。另外，福特F系列历代车型都有着皮实、耐用、不怕折腾的优点，且售价非常亲民。

位列第二的是福特的F系列皮卡，这款皮卡是榜单中唯二销量破百万级别的产品，可以说大部分都是美国本土车市贡献的数据，福特F系列皮卡靠着在美国车市近乎垄断的地位，在全球范围内也有着非常出色的影响力。

第二名、福特F系列（年销量：1070234辆）作为美系皮卡的代表车型之一，该车不仅外观造型特别的霸气，越野能力也是相当不俗，深受许多男性朋友的喜爱。

全球销量NO1——丰田卡罗拉 卡罗拉以123万多辆的成绩，排名全球第一。但在国内，卡罗拉总是被朗逸、轩逸压过一头。卡罗拉作为丰田旗下的全球车型，自1966年诞生以来便一路奋进，成为世界最畅销车型之一。