就在昨天，AITO问界M9迎来了正式上市。据悉，增程版（CLTC纯电续航225km）和纯电版（CLTC续航630km）两种动力车型，售价为46.98万—56.98万。那么，问题来了，想要入手AITO问界M9，哪款更适合入手呢？如果你有同样的疑问，不妨来看看这篇购车指南。
首先，咱们先来回顾一下新车的外观。AITO问界M9采用的是全新华为智选车家族化设计理念，封闭式的中网结构，让人一眼就能够辨认出它新能源的身份。两侧大灯组造型犀利，内部使用了智能交互矩阵大灯，在点亮后很是酷炫，吸睛。车身侧面，比例协调，流畅的线条加上大尺寸轮毂，不仅能够修饰出它修长动感的车身轮廓，同时也彰显出了浓厚的运动气息。
再来便是它的内饰部分，AITO问界M9的内饰布局主打的是简约，时尚。全车采用了高档NAPPA真皮，麂皮顶棚以及同色系方向盘，如此一来不但能够提高车内的高级氛围，还可为其增添一定的时尚感。另外值得一提的是，该车还采用了全新一体环宇三联屏设计，加上全车满配10屏，让全车人员都能够享受到丰富的娱乐体验。
关于动力方面，AITO问界M9提供了增程版和纯电版两种动力系统，其中增程版使用的是H15RT 1.5T发动机，其最大功率分别为165kW和200kW，CLTC工况下综合续航达到1362km，纯电续航225km。除此之外，增程版车型还可选装52度电池版本，其综合续航可达1402km。纯电版车型的话，采用了前后双电机布局，前电机最大功率为160kW、后电机最大功率230kW，在CLTC工况下的纯电续航里程为630km。
2024款 增程 Max版 42kWh和2024款 增程 Ultra版 42kWh
（售价：46.98万—52.98万）
了解完车型后，咱们再来说说它们的配置。首先是这两款增程 Max版 42kWh和增程 Ultra版 42kWh。这两款车型的配置相差不大，安全配置上均标配了侧气囊，头部气囊，前排中间气囊，刹车辅助，ABS防抱死，车身稳定等主流功能。而在主动安全上更是拉满了配置，比如说车道偏离预警，主动刹车，前后方碰撞预警等等。驾驶硬件上，提供了前后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，自动泊车等智能，便捷的功能。
车内配置上提供了分段式天窗，15.6英寸触控液晶屏，16英寸副驾娱乐屏，手机互联，语音识别，面部识别，车联网，OTA升级，手机APP远程，12.3英寸全液晶仪表盘，AR-HUD增强现实抬头显示，手机无线充电，可加热，通风，按摩座椅，自动空调等等。而增程 Ultra版 42kWh比增程 Max版 42kWh多了百万像素智慧投影大灯，智能激光投影系统以及零重力座椅2.0等功能。
2024款 增程 Max版 52kWh和2024款 增程 Ultra版 52kWh
（售价：48.98万—54.98万）
这两款车型在配置上和前两款车型保持一致，区别在于增程 Max版 52kWh和增程 Ultra版 52kWh选装了52度电池版本，在续航方面的表现会更为出色。
2024款 纯电 Max版 100kWh和2024款 纯电 Ultra版 100kWh
（售价：50.98万—56.98万）
最后便是这两款纯电版车型了，2024款 纯电 Max版 100kWh和2024款 纯电 Ultra版 100kWh在整体配置上其实和增程版车型的区别也并不大，除了动力续航不同外，这两款车型仅是多了一个热泵空调功能。
综上所述，以上这几款车型，小编个人会比较推荐2024款 增程 Max版 42kWh，这是因为该款车型配置足够丰厚，不管是安全性还是舒适度都能够满足一家人的出行需求，所以大可不必多花冤枉钱去选择所谓的高配车型。对此，你怎么看呢？
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