2022年12月24日，2022蔚来日在合肥举行。
发布会上，蔚来发布了智能电动旗舰轿跑SUVEC7和全能智能电动旗舰SUVES8。两款车型均诞生于蔚来最新的第二代技术平台。
EC7智能电动轿跑SUV是蔚来全新设计的中大型旗舰轿跑SUV。EC7搭载空气悬架，采用蔚来新一代高效电驱动平台。
前后发动机最大功率为480千瓦，0-100公里/小时加速时间为3.8秒；100-0km/h最短制动距离为33.9m。
EC7首次采用主动升降尾翼。尾翼有两个减阻和极速齿轮，分别提供减阻和增强下压力的功能。EC7的风阻系数为0.230Cd。
EC7采用了1.94平方米的全景天窗。
可选的智能调光全景天空是首次在电致变色天空玻璃上使用黑色和灰色的中性原色。第三代灵活的电变技术（EC）允许5速变速器调节。
全新ES8的设计代表了蔚来第二代设计语言在SUV车型上的最先进体现。外观采用“DesignforAD”的设计理念，实现了功能与设计的融合。
全新ES8还采用了新一代高效电驱动平台。
前后发动机最大功率为480千瓦，0-100公里/小时加速时间为4.1秒；采用六活塞制动卡钳，100-0km/h最短制动距离为34.3m；新款ES8的风阻系数为0.250Cd。配合IPB线控制动系统、智能双腔空气悬架和自主研发的ICC智能底盘域控制器，乘坐品质和适应性得到大幅提升。
全新ES8率先采用蔚来专有的尖端座椅平台。驾驶座支持肩部调节。全新升级的Queen副驾驶，只需按一下按钮，即可通过舒适模式实现零重力。第二排独立座椅宽度达到550毫米，配备脚踏板，一键式舒适模式形成舒适的135°位置。第二排中央扶手之间数字层+储物层的组合，打造全新的“管理岛”布局。
数字层提供NIO手机车机连接和手机无线充电、杯架、储物选择等功能；储物层可以选择车载冰箱。第三排座椅采用环绕式设计，带有座椅加热和电动角度调节功能，并带有杯架和Type-C充电接口。ES8还提供配备两排独立座椅和中央通道的版本，方便第三排进出。三排五区独立温控新风系统。
全新ES8采用智能多光束大灯。在前视摄像头和毫米波雷达的激光雷达支持下，新ES8可以自动检测路况并引导照明系统实现精确的光束分布；可提供多种自适应灯光模式，包括低速城市及城市道路、中速乡村道路、高速高速公路、转弯、动态连续转弯、会车智能远光防眩目、智能远光灯用于跟车的防眩光光束和用于路标的防眩光。
EC7也配备了这种大灯。
EC7和新款ES8均搭载了蔚来最新的Banyan智能系统，包括Aquila高感系统，该系统由超远距离激光雷达等33个高性能传感器和1个8百万像素摄像头以及4个NVIDIADrive组成OrinX.芯片。Adam超级计算机平台，容量高达1016TOPS。
两款车型均标配NIOPanoCinema全景数字座舱——全球首款车载人工智能助手NOMI、搭载杜比全景声技术的7.1.4沉浸式音响系统、光瀑氛围灯、12.8英寸A数字座舱组成AMOLED中控屏和大量高性能AR、VR设备。ES8音响系统功率提升至20声道2230W，标配内置N-box的高级娱乐控制台，可实现PanoCinema3DoF影院、AR/VR多人观影和直播观影。
连接AR眼镜。
在智能驾驶方面，2023年上半年，除了NOP+，蔚来还将逐步推行快速换电试点。用户可通过EC7和新款ES8发起导航，车辆即可自动完成路线。高速公路的规划。
导航至换电站，自主完成换电，自动驶出服务区返回高速公路。
搭载75千瓦时电池组的EC7起售价48.8万元；搭载100kWh电池组的车型起售价为54.6万元；BaaS解决方案的起售价为41.8万元。蔚来APP现已开启预购，预计2023年5月开始发货。
搭载75千瓦时电池组的全新ES8起售价为52.8万元；配备75千瓦时电池组的行政版起售价为54.8万元；BaaS计划的起步价为47.8万元。
全新ES8签名版起售价63.8万元，BaaS方案起售价51万元。NIOAPP现已开放预订，预计将于2023年6月开始发货。
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