意大利国家统计局11日发布了月度经济走势报告。报告认为，能源价格的大幅上涨已经对意大利企业的经营构成了重大风险。
数据显示， 相比2019年，目前意大利的天然气价格上涨约776%，生产和输配电价格上涨131.5%，汽油价格上涨20%，供暖用柴油价格上涨36%。而这种情况有可能导致该国8.2%的企业，也就是 大约35.5万家企业陷入经营亏损，涉及员工总数达340万人。
据央视新闻，法国政府官员11日说，面对罢工、检修等因素所致持续数周的“油荒”，政府已准备好出手干预。现阶段， 法国大约三分之一的加油站油量告急，大批车辆排起长龙。
法国约30%加油站陷入油荒
11日，法国南部部分地区开始限量购油，法国政府当天表示，计划采取更多干预措施，以缓解“油荒”。
最近数周，石油巨头道达尔能源公司和埃克森美孚公司设在法国的炼油厂因工人罢工、计划外检修等原因，炼油产能减少超过60%，油库向外运输受阻， 导致法国多地加油站陷入“油荒”，并推高欧洲市场油价。
根据法国政府的统计， 目前法国约30%的加油站处于完全或者部分断油的状态，大批车辆在加油站排起长龙。
法国加油站工作人员：我们这里95号汽油已经没有了，柴油也没有了。现在柴油随时可能停止供应，98号汽油大约还剩1000升。
法国消费者洛朗：从(10日)早上5点开始，我至少去了10到15个加油站，但没加到油。开车30年了，这种情况我从来没见过。
法国经济、财政及工业、数字主权部长勒梅尔11日在接受采访时表示，当前的“油荒”已持续太长时间， 政府已准备好出手干预，手段包括动用战略石油储备和要求更多工人返岗等。
随着欧洲能源价格暴涨，多家石油巨头获得高额利润。据估算，道达尔能源公司向投资者支付了80亿欧元红利。工人们要求道达尔方面从今年起涨薪10%，以应对不断攀升的生活成本，但相关谈判尚未启动。
目前，埃克森美孚公司已与法国当地大部分工会达成协议，同意涨薪，法国总理博尔内11日要求埃克森美孚公司的员工应立即停止罢工，返回工作岗位，并表示已经要求各地征用更多工人确保工厂运作，满足加油站需求。
普京：俄罗斯仍准备履约供应能源球在欧盟一方
当地时间10月12日，俄总统普京在俄罗斯能源周活动上表示，世界经济和能源正经历着严重的危机。个别国家的破坏行动是危机的一部分。
普京说，对“北溪”天然气管道实施恐怖袭击的目的是破坏整个欧洲大陆的能源安全，阻止廉价能源。破坏“北溪”管道的指使者企图永久切断俄罗斯联邦和欧盟的联系，进一步削弱欧洲。“北溪”爆炸的受益者是美国和有替代供应路线的国家。
普京表示， 修复“北溪”是可能的，但这只有在管道能够继续安全运行的前提下才有意义。“北溪-2”的一条支线仍然处于工作状态，俄罗斯仍准备履行合同供应能源，俄罗斯已准备好在秋冬期间向欧洲供应更多天然气，球在欧盟一方。
普京还表示，俄罗斯按照合同向欧洲长期供应的天然气价格比现货市场低三至四倍。
俄对欧输油管道又发现泄漏点
在扑朔迷离的北溪管道泄漏一事发生十多天后，俄对欧输油管道又发现泄漏点。
波兰管道运营商PERN10月12日发布消息， 其自动化系统于周二晚间监测到“友谊”输油管道(又称德鲁日巴输油管道)西段两条管线之一发生泄漏， 管道出现减压，大约距离波兰中部城市普沃茨克70公里处，经该管线向德国输送石油。该公司解释说，目前事情起因不明，另一条管线和其他基础设施处于正常运行。PRN公司和波兰消防部门已立即前往现场评估情况，确保该地区安全并开始修复。
目前尚不清楚该输油管道泄漏的严重程度。“友谊”输油管道起点在俄罗斯西南部萨马拉州，北线经白俄罗斯通往德国和波兰，南线经乌克兰通往捷克、斯洛伐克和匈牙利。
匈牙利政府10日说，匈牙利和塞尔维亚已同意建造一条输油管线，从而使塞尔维亚能经由“友谊”输油管线获得俄罗斯乌拉尔原油。匈牙利政府发言人科瓦奇·佐尔坦在社交媒体上说：“新输油管线将使塞尔维亚得以通过接入‘友谊’输油管，获得更便宜的乌拉尔原油。”
欧盟上周宣布第八轮对俄制裁，包括对俄罗斯向第三国海运出口的原油设价格上限。
北溪-1和北溪-2天然气管道自9月26日发生泄漏以来，各发现两个泄漏点，分别位于瑞典和丹麦附近水域。丹麦、瑞典多名地震学家认为，泄漏点附近发生了“水下爆炸”。欧洲多国怀疑泄漏是“蓄意破坏”所致，美俄相互指责。北溪-1管道2011年建成，东起俄罗斯维堡，经由波罗的海海底通往德国。北溪-2管道去年建成，与北溪-1基本平行，尚未投入使用，但仍有部分天然气封存在管道内。
德国对“北溪”事件展开调查
据央视新闻，当地时间10日，德国联邦检察官办公室一名发言人宣布，在“北溪”天然气管道发生爆炸后，联邦检察官现在正在着手调查。
德国媒体9日报道，德国海军和联邦警察已派出一支联合调查队前往波罗的海博恩霍尔姆岛附近水域，对“北溪”天然气管道两周前发生泄漏部位实地侦查。
俄罗斯总检察院已将“北溪”漏气事件作为“国际恐怖主义行径”启动调查。俄方先前表示希望参与丹麦、瑞典两方对“北溪”漏气事件的调查，但遭两方拒绝。
“北溪-1”于2012年开通，从俄罗斯维堡出发，经波罗的海直通德国，向欧洲多国输送俄产天然气，年输气量可达550亿立方米。“北溪-2”与“北溪-1”大致平行，设计容量相当，去年完工后，因美国方面阻挠，迟迟无法投入运营。
美国国务卿安东尼·布林肯9月30日曾就“北溪”漏气事件发表评论，称此事是有利于欧洲“一次性彻底摆脱对俄罗斯能源依赖”的“巨大机遇”，引起舆论哗然。
英国路透社7日援引航迹追踪数据报道，在瑞典方面9月26日监测到博恩霍尔姆岛东南方水域疑似发生“水下爆炸”大约同一时间，一架从冰岛出发的美国海军P-8A“海神”号反潜巡逻机正飞越北海上空、前往波兰西北部，几小时后又飞到“北溪-2”漏气点附近。
俄罗斯卫星通讯社就此报道向美国军方求证。美国海军发言人塔玛拉·劳伦斯9日回应称确有此事，但解释说那架军机当时正在“执行例行波罗的海海上侦察飞行任务，与‘北溪’管道泄漏事件无关”。劳伦斯还说，那架军机经常往返于美国盟友及合作伙伴国家的空军基地，执行第六舰队辖区内任务。
目前，“北溪”管道漏气虽已停止，但俄方运营商表示无法确定受损处何时能修复。
如今，欧盟国家能源价格飙升、供应紧张，引发民怨。在德国，部分团体呼吁取消对俄罗斯制裁，并批准“北溪-2”开通，以缓解本国能源危机。
文章来源：中国经营报
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